內外兼修點亮呼吸的長安睿騁CC帶來舒適之極的越級感應

華龍網10月27日17時訊(張世釗)五年砥礪磨礪，長安汽車捅了中國品牌B級車天花板，其代表生命動感設計理念的睿騁CC在重慶亮相。長安汽車汽車品牌公關部總經理楊大勇說，這也代表長安汽車邁入4.0時代。

長安汽車4.0時代的特征

睿騁CC是長安汽車4.0時代的首款產品

楊大勇總經理說，睿騁CC是長安汽車4.0時代的首款產品，這款產品從開發之初，就從造型、智能化、行駛品質等多方面進行了超前的設計，是長安的“Core Model”車型，既要成為銷量爆款，又肩負著長安品牌向上提升的使命。而這款產品，將全面向合資品牌發起挑戰。

睿騁CC是中國第一輛“夜空下最美的車”

睿騁CC 名字中的“CC”代表舒適之車(Comfortble Car)，不僅僅是視覺及駕駛感受上的舒適，而且是帶有情感的舒適。長安汽車造型設計院常務副院長、長安全球設計總監陳政說，睿騁CC也寓意著國民之車(Chinese Car)。

長安汽車造型設計院常務副院長、長安全球設計總監陳政

陳政院長說，睿騁CC擁有B級車的車格、豪華的智能配置、優秀的形式質感，嚴格講并沒有真正的對手，他的對手包含了合資的主流B級車、A+級車甚至SUV。

睿騁CC是中國第一輛“夜空下最美的車”。陳政院長說，睿騁CC獨有的“呼吸大燈”。它的“呼吸功能”猶如一抹希望之光，讓人倍感溫暖和親切，是這輛車在夜空下最生動的表情。

陳政院長說，設計的本質，就是在功能之上賦予情感的外化。在4.0時代，我們希望長安的設計能從“滿足功能”向“雕刻情感”進行轉化。

經過五年的反復思考、推演，今年4月，我們秉承東方哲學對生命的尊重，和對自然的敬畏，發布了長安的設計理念：“生命動感”。我們希望，車，不再是一部冷冰冰的機器，它更應該像 “知己”和“伙伴”一樣，懂你，了解你，和你交流。

外飾設計：光與影從相互對立到相互轉化

陳政院長說，近代設計起源于西方，追求精準、確定的光影關系。很長時間以來，幾乎整個亞洲汽車的設計都被西方審美所“統治”。隨著東方文化的日漸崛起，我們認為，設計應當與時代同頻共振。事實上，不是設計師設計了這個產品，而是這個偉大的時代。

東方哲學的理念中，光影塑造的美感是寫意而且動態的，是時間的滑動帶來的光影流淌，我們希望睿騁CC的設計能夠把這種意境傳遞出來。

我們堅信，在東方哲學的理念指導下，睿騁CC將是一款突破傳統、融合張揚與精致的中國B級轎車新標桿。

前臉：形似“蝶翼”用匠心為您“破局”

為滿足消費者個性張揚的訴求，追求更強烈的視覺沖擊力，長安突破了傳統六宮格的前臉布局，將前臉作為一個整體，打通上下格柵，與周圍融匯貫通，在傳承經典設計的同時，形成一種全新的格局。

而這種大格柵的設計對于制造工藝而言也是極大的挑戰，相對傳統格柵而言，這種設計會讓良品率下降，但是我們深知用戶內心對釋放自我、追求完美精致的情感有多么的強烈，這驅動我們克服了成本和制造工藝的難題，用一體式的結構，完美的呈現光影的流淌和動感。

大燈：眼波流動 攝人心魄

為了設計出一眼便打動人心的車燈，我們利用LED大燈的特點，引入了“呼吸功能”，正如開場大家所感受到的那樣，當您靠近它的時候(真車演示)，車燈會用“呼吸”的方式來回應您，整個車就像有生命一般。而且，我們僅用一根光導，集成日行燈、位置燈、轉向燈三種功能，盡可能的簡化燈具的結構，讓整個車燈呈現出更加自信、深邃的目光。

雙腰線設計：光影的滑動，時間的藝術

傳統的腰線設計，都會用平直的單一曲率變化，將車身側面簡單的上下分割。這種設計是很容易生產制造，但對這個時代的用戶而言，已經是乏味平淡的象征。

睿騁CC雙腰線設計讓車身線條擁有三維空間

在睿騁CC上，我們大膽嘗試雙腰線設計，在強調車身線條在三維空間變化的同時，讓光影形成至上而下流淌、從前到后流轉的豐富變化。

這種流體質感的型面變化給沖壓工藝帶來極高的挑戰，工程師經過上千次的模具結構優化，才保證沖壓的成型力得到極為精準的控制，確保特征線處于黃金位置不產生絲毫的滑移，呈現出完美的視覺效果。這里我要感謝他們為追求完美、絕不妥協的匠心堅持。

尾部，這種變幻的腰線與上挑的裙線在尾部匯聚，交織出鋒銳的尾燈輪廓，與張揚的前臉相互呼應。LED位置燈，以一種抽象化的激流形式，在尾燈內部回轉，成為夜色中最引人注目的標識，與前大燈一樣，帶有獨特的呼吸式設計。